汽車(chē)輪胎如何變?cè)偕�炭�?/strong>

1. 清洗與預(yù)處理

清洗：首先，廢舊輪胎需要進(jìn)行徹底的清洗，以去除表面的泥土、油污和其他雜質(zhì)。這一步對(duì)于后續(xù)處理至關(guān)重要，因?yàn)樗�能確保熱解過(guò)程中不會(huì)產(chǎn)生額外的污染物。

切片或粉碎：清洗后的輪胎被切割成小塊或粉碎成顆粒，以便更好地進(jìn)行后續(xù)的分離和熱解處理。切片或粉碎的大小根據(jù)具體設(shè)備和工藝要求而定。

2. 磁選分離

磁選：通過(guò)磁選機(jī)，可以將廢舊輪胎中的鋼絲等金屬物質(zhì)分離出來(lái)。這些金屬物質(zhì)具有較高的回收價(jià)值，可以直接作為廢鋼進(jìn)行再利用。

3. 熱解處理

干燥預(yù)熱：在熱解之前，將去除金屬后的橡膠顆粒進(jìn)行干燥和預(yù)熱，以提高熱解效率并減少能耗。

熱解反應(yīng)：在惰性氣體（如氮?dú)饣蛩�蒸氣）的保護(hù)下，橡膠顆粒在熱解爐中進(jìn)行高溫分解。這一過(guò)程中，橡膠被分解為氣體（如氫氣、甲烷、一氧化碳等）、液體（如重油、輕油）和固體（如炭黑、鋼絲殘留物）三種主要產(chǎn)品。

氣體：可以通過(guò)凈化處理后用作燃料或進(jìn)一步加工為化工原料。

液體：重油和輕油具有較高的熱值，可以用作燃料油或進(jìn)一步精煉為其他化學(xué)品。

固體：炭黑是重要的工業(yè)原料，廣泛應(yīng)用于橡膠、塑料、涂料等行業(yè)；剩余的鋼絲殘留物則繼續(xù)作為廢鋼回收。

這里生成的炭黑需要經(jīng)過(guò)磨粉精加工，變成可再利用的再生炭黑。這一粉磨精加工需要使用到一款環(huán)輥微粉磨設(shè)備，是一種專(zhuān)門(mén)生產(chǎn)超細(xì)粉和微粉的粉磨加工設(shè)備。可廣泛應(yīng)用于化工、冶金、非金屬礦等行業(yè)，特別適用于方解石、石灰石、大理石、重鈣生石灰、滑石、白云石、重晶石、云母、石墨、石油焦、炭黑等莫氏硬度在7級(jí)以下，含水量小于6%的礦物超細(xì)粉碎。

具體加工過(guò)程是由給料設(shè)備將物料均勻的送到微粉磨上轉(zhuǎn)盤(pán)的中部，物料在離心力的作用下散向轉(zhuǎn)盤(pán)周邊，并落入磨環(huán)的輥道內(nèi)被環(huán)輥逐層沖壓、滾碾、研磨而粉碎，最終粉碎后的物料在風(fēng)力的作用下帶入選粉機(jī)內(nèi)分選，合格的細(xì)粉隨同氣流出磨，由收塵器收集即為成品。